Honda EV-Cub sẽ có mặt trên thị trường trong hai năm tới

Hãng xe Honda dự kiến sẽ chính thức mang đến mẫu xe máy EV-Cub giới thiệu tại Nhật Bản trong hai năm tới. Sau đó là các thị trường mua bán xe tại ASEAN, liệu trong đó có Việt Nam?

Honda EV-Cub concept

Ông Takahiro Hachigo - chủ tịch kiêm CEO của Honda đã công bố kế hoạch phát triển tới năm 2030 trong một buổi họp báo khẳng định thông tin mới nhất về mẫu xe máy điện được quan tâm này. Những chiếc EV-Cub concpet được phát triển dựa trên kiểu dáng của Honda Cub - những chiếc xe nổi tiếng nhất của Honda từ những năm 1950.

Đây được coi là một phần quan trọng trong chiến lược phát triển các dòng sản phẩm “Xanh” góp phần giảm khí thải CO2, tiết kiệm nhiên liệu, thông qua việc phát triển kỹ thuật và công nghệ động cơ tăng áp dung tích nhỏ, động cơ plug-in hybrid và xe sử dụng pin nhiên liệu (FCV), đối với cả các dòng động cơ thương mại sử dụng cho máy cắt cỏ hay máy móc xây dựng…

Hình ảnh chiếc EV-Cub concept do Honda cung cấp:

Tại khu vực Đông Nam Á, tình trạng ô nhiễm có nguyên nhân lớn từ khí thải từ các phương tiện sử dụng động cơ đốt trong truyền thống. Do vậy, kế hoạch của Honda với các dòng động cơ thay thế, sẽ là những nỗ lực đầu tiên của nhà sản xuất Nhật Bản trong việc góp phần hạn chế tình trạng ô nhiễm ở các thành phố lớn ở ASEAN, nơi Honda đang chiếm thị phần lớn với phương tiện hai bánh. Và việc thay thế động cơ xăng của những chiếc Honda Cub bằng một pin điện (ở một hoặc cả hai bánh xe) không chỉ hướng tới một sản phẩm cho tương lai mà còn cung cấp ra thị trường một mẫu xe thực sự an toàn và vận hành linh hoạt (nhờ trọng lượng nhẹ, trọng tâm thấp…)
Hiện tại, Honda chưa công bố bất kì thông tin nào liên quan đến giá bán của chiếc Honda EV-Cub; tuy nhiên, hãng xe Nhật Bản cho biết giá bán sẽ rất “dễ chịu” nhằm khuyến người tiêu dùng dần chuyển đổi từ động cơ đốt trong truyền thống sang các mẫu xe sử dụng các mẫu xe thân thiện với môi trường.

Read More

KTM Duke 890 lộ diện trên đường thử nghiệm

Mới đây, những hình ảnh mới nhất về chiếc KTM Duke 890 trên đường thử nghiệm đã lộ diện với động cơ 2 xi-lanh sẽ chính là thành viên tiếp theo trong Duke Series.

Trước đó, những hình ảnh đầu tiên của mẫu Duke 800 phân khối xuất hiện lần đầu tiên vào tháng 8 năm ngoái khiến người dùng mua bán xe nóng lòng. Mẫu xe này gần như sẽ được đặt tên mã là Duke 890 và là thành viên lấp đầy khoảng trống giữa đàn anh Superduke 1290 R và đàn em Duke 690.

KTM Duke 890 trên đường thử nghiệm

Dựa vào những hình ảnh mới được ghi lại và thông tin rò rỉ trước đó, Duke 890 sẽ là mẫu phân khối lớn sử dụng động cơ 2 xi-lanh dung tích 800cc cho công suất khoảng 100 mã lực, kết hợp hộp số 6 cấp. Thiết kế tổng thể của xe mang đặc trưng của dòng Duke nhà KTM, khung lưới mắt cáo làm từ thép vẫn đang được ngụy trang, cụm đèn pha khá giống với đàn em Duke 690.

Trang bị an toàn cho xe là hệ thống phanh đĩa đôi phía trước tích hợp chống bó cứng phanh ABS, phanh đĩa đơn phía sau, phuộc trước hành trình ngược, monoshock phía sau, mâm xe 5 chấu đơn. Nhiều chi tiết khác trên xe được ngụy trang hoặc gỡ bỏ nhằm tạo sự bất ngờ khi ra mắt.

Theo dự kiến, KTM sẽ chính thức giới thiệu Duke 890 ra  thị trường vào năm 2017 và sẽ là thành viên tiếp theo trong gia đình Duke Series gồm 125, 250, 390, 690, Superduke 1290 R. Duke 890 sẽ cạnh tranh trực tiếp với Z800, Ducati Monster.

Read More

Honda NM4-02 phiên bản 2016 lần đầu xuất hiện tại Hà Nội

Hãng xe Honda Việt Nam giới thiệu mẫu scooter đường trường 745 phân khối phong cách phi thuyền không gian có 3 chế độ lái, hộp số ly hợp kép với chế độ sang số bằng nút bấm.

 

Chiếc xe Honda NM4-02 bản 2016 được thiết kế góc cạnh, hầm hố, NM4-02 phát triển dựa trên người anh em NM4, lấy cảm hứng từ phi thuyền không gian. Khác với NM4-01, ngoài hộc chứa đồ trên bộ quây trước, NM4-02 có thêm thùng chứa đồ gắn ở 2 bên bánh sau dung tích 7,5 lít. Đèn xi-nhan LED tích hợp ở thùng đồ. Tay lái trang bị bao tay có sưởi 5 chế độ.

'Siêu xe ga' Honda NM4-02 bản 2016 xuất hiện tại Hà Nội.

Chiều cao yên chỉ 630 mm, yên sau có thể dựng lên thành tựa lưng với 4 góc chỉnh. Honda trang bị cho NM4-02 hộp số ly hợp kép 3 chế độ với nút chuyển bên tay lái phải. Chế độ lái bán tự động (MT) hoặc tự động (AT) với hai chế độ D, S.

Khi chọn chế độ MT, người điều khiển có thể chuyển số bằng tay với nút bám +/- bên tay lái trái. Với chế độ tự động D phù hợp di chuyển trong phố, hay chọn S chế độ thể thao.

NM4-02 sử dụng động cơ 2 xi-lanh song song dung tích 745 phân khối, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, công suất 54 mã lực tại vòng tua máy 6.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 68 Nm tại 4.750 vòng/phút. Bình xăng dung tích 11,7 lít, trọng lượng lên đến 255 kg. Mức tiêu hao nhiên liệu 3,5 lít/100 km đường hỗn hợp, theo thử nghiệm của Honda.

Trang bị an toàn với phanh ABS tiêu chuẩn cho cả 2 bánh. Ngoài ra còn có phanh tay, chìa khoá HISS.

Tại Nhật Bản, Honda NM4-02 đời 2016 có giá 10.300 USD với 2 màu đen và trắng tiêu chuẩn. Ngoài ra, khách có thể tuỳ chọn 11 màu khi đặt hàng qua mạng.

Read More