Land Rover Discovery thế hệ mới sắp ra mắt thị trường

Theo nhiều nguồn tin, thế hệ thứ 5 của mẫu Land Rover Discovery sẽ chính thức trình làng vào năm 2016.

2 tháng trước, những bức ảnh trên đường chạy thử của Land Rover Discovery đã xuất hiện và giờ đây, theo tạp chí Autocar, hãng xe nước Anh đã hoàn thành các công việc phát triển mẫu xe này. Theo giám đốc thiết kế, Gerry McGovern, phiên bản 7 chỗ sẽ là mẫu xe đứng đầu dòng Discovery, ngoài ra còn có mẫu Discovery Sport và một phiên bản nhỏ hơn hiện chưa rõ tên.

 

 Hình ảnh trên đường chạy thử của Land Rover Discovery mới 

Đối với phiên bản Discovery 7 chỗ, nó sẽ được xây dựng dựa trên khung gầm nhôm, giống với mẫu Range Rover và Range Rover Sport, nhờ đó, nó sẽ nhẹ hơn nhiều so với thế hệ hiện tại. Tại châu Âu, chiếc xe sẽ sử dụng động cơ chính là SDV6 3.0 lít , trong khi còn có thêm lựa chọn động cơ hybrid với một động cơ Ingenium 4 xilanh.  

Về mặt thiết kế, Discovery thế hệ 5 sẽ bị ảnh hưởng bởi Discovery Vision Concept mới trình làng hồi tháng 4-2015 ở New York Motor Show. Theo ông McGovern, mục tiêu của Land Rover là chế tạo ra một mẫu SUV hiện đại và thể thao giống với Range Rover, nhưng không mất đi đặc điểm riêng của dòng Discovery.

Cuối cùng, mẫu Discovery mới sẽ được trang bị các công nghệ hàng đầu như hệ thống quét laze nhằm tự động điều chỉnh hệ thống treo và bộ li hợp dựa theo điều kiện địa hình, cũng như hệ thống đỗ xe điều khiển từ xa.

Read More

Toyota 86 GRMN phiên bản đặc biệt với nhiều cải tiến sắp ra mắt

Toyota đã công bố kế hoạch cung cấp một phiên bản Toyota 86 GRMN đặc biệt đi kèm với nhiều cải tiến mới.

   

Tại Tokyo Auto Salon vào cuối năm ngoái, Toyota 86 GRMN concept đã được trình làng, và đến nay nó đã được biến thành một phiên bản sản xuất.

Nguồn tin cho biết, chiếc xe chỉ được sản xuất khoảng 100 chiếc và sẽ có mức giá khởi điểm gần 53.800 USD.
Phiên bản Gazoo Racing Masters of Nurburgring (GRMN) nâng cấp mạnh so với phiên bản GT 86 tiêu chuẩn. Sức mạnh được nâng cấp từ công suất 200 mã lực và mô men xoắn cực đại 151 lb-ft tới công suất 216 mã lực và mô men xoắn 160 lb-ft. Nó được gửi đến các bánh sau thông qua một hộp số sáu cấp. Trọng lượng của mẫu xe Toyota 86 GRMN concept khoảng 1.230 kg, giảm được 45 kg so với phiên bản tiêu chuẩn.
Nguồn tin cũng cho biết, chiếc xe này cũng đi kèm với một loạt các nâng cấp khí động học, bao gồm bộ chia phía trước và một cánh gió sau lớn. Trọng lượng xe giảm có thể bằng cách sử dụng sợi carbon mui xe và cửa sổ plexiglass. Ngoài ra, hệ thống treo được tái thiết kế và phù hợp với bánh xe 17 inch có tính năng lốp sau lớn hơn.
Toyota sẽ trình làng phiên bản đặc biệt này vào tháng tới tại Tokyo Auto Salon năm 2016, Nhật Bản.
Một số hình ảnh phiên bản đặc biệt Toyota  86 GRMN:

Read More

Thống kê mỗi tháng có 8.000 ôtô đăng ký mới tại Hà Nội

Thống kế mới đây cho thấy bình quân hàng tháng trên địa bàn thành phố Hà Nội có 18.000 - 22.000 xe máy và từ 6.000 - 8.000 xe ôtô đăng ký mới.

Đây là lí do khiến ông Nguyễn Đức Chung- Chủ tịch UBND TP Hà Nội đưa ra đề nghị Chính phủ cho phép xây dựng lộ trình hạn chế phương tiện giao thông cá nhân.

Đề xuất này được đưa ra tại hội nghị trực tuyến của Chính phủ với các địa phương triển khai Nghị quyết của Quốc hội về nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội và dự toán ngân sách Nhà nước năm 2016 do Thủ tướng Chính phủ chủ trì vào sáng 28/12.

Theo đó, ông Nguyễn Đức Chung đề nghị Chính phủ cho phép các bộ, ngành phối hợp với Hà Nội xây dựng lộ trình hạn chế phương tiện giao thông cá nhân để giảm ùn tắc.

Lý giải nguyên nhân đưa ra đề xuất này, ông Chung cho rằng, trước tình hình hiện nay, bình quân hàng tháng trên địa bàn thành phố có 18.000-22.000 xe máy và từ 6.000- 8.000 ôtô đăng ký mới. Với tốc độ này, chưa tính đến năm 2018 các dòng thuế liên quan đến ôtô được miễn giảm tăng lên thì năm 2020 Hà Nội sẽ có gần 1 triệu ôtô chưa kể ôtô của khối lực lượng vũ trang cũng như xe các tỉnh vào Hà Nội. Đồng thời, cũng có thêm 7 triệu xe máy.

"Nếu không có giải pháp từ bây giờ thì trong vòng 4 - 5 năm nữa, tình hình ùn tắc giao thông sẽ ngày càng phức tạp", ông Nguyễn Đức Chung nói.

Được biết, việc xây dựng đề án này dự kiến sẽ được thực hiện ngay trong năm 2016.

Read More

Honda Odyssey 2017 lộ ảnh phác thảo dành cho thị trường Mỹ

Những hình ảnh phác thảo đầu tiên về Honda Odyssey 2017 vừa được tiết lộ với một số chi tiết ngoại thất được thay đổi, đặc biệt là động cơ V6 3.5L lấy từ Pilot 2016.

Theo dự kiến, Odyssey 2017 sẽ được thiệu tại thị trường này vào đầu năm tới và sẽ bán ra thị trường vào khoảng quý 2 năm sau. Thế hệ tiếp theo của Honda odyssey tại thị trường Mỹ sẽ nhận được khá nhiều sự khác biệt so với thế hệ hiện tại từng ra mắt năm 2013.

Ảnh phác thảo Honda Odyssey 2017 dành cho thị trường Mỹ.

Về thiết kế bên ngoài, dựa vào những hình ảnh vừa tiết lộ cho thấy, Odyssey 2017 sẽ mang trên mình lưới tản nhiệt lấy cảm hứng từ người anh em Honda Civic 2016, nan trên vẫn được làm to còn 3 nan dưới được làm nhỏ lại so với thế hệ hiện hành.

 

Đèn sương mù dạng tròn được thay bằng dải LED, đèn pha 4 bóng Jewel Eye. Trong khi đó đuôi xe dường như vẫn được giữ nguyên thiết kế như hiện tại.

  

Thay đổi đáng chú ý nhất trên thế hệ mới của Honda Odyssey sẽ là nguồn cung cấp sức mạnh cho xe ô tô. Dưới nắp ca-pô, nhiều khả năng Odyssey 2017 sẽ được trang bị khối động cơ V6 3.5l tương tự như trên người anh em Pilot 2016. Khối động cơ này đi kèm hộp số tự động 9 cấp và khả năng có sẵn tùy chọn hệ dẫn động AWD.

Read More

Rò rỉ hình ảnh của BMW X1 phiên bản trục cơ sở dài

Diện mạo của mẫu BMW X1 phiên bản trục cơ sở dài mới đây đã bị rò rỉ thông qua hình vẽ trong tài liệu đăng ký bản quyền tại Trung Quốc.

Mẫu SUV nhỏ nhất trong dòng X của BMW sắp tới sẽ được mở rộng thêm với phiên bản trục cơ sở dài. Hình ảnh mới rò rỉ từ tài liệu đăng ký bản quyền được hãng xe xứ Bavarian đăng ký tại Trung Quốc được đưa lên mạng đã chứng tỏ điều này.

Hình ảnh BMW X1 trục cơ sở dài được đăng tải trên PCauto.com.cn.

Cũng không có gì ngạc nhiên khi thị trường được BMW nhắm tới khi cho ra mắt X1 trục cơ sở dài (LWB) là Trung Quốc. Đây vốn là thị trường với những khách hàng luôn thích những chiếc xe to, rộng và dài. Một số mẫu xe với phiên bản trục cơ sở dài trước đây của các hãng xe sang cũng đều nhắm tới thị trường này.

Hình dáng tổng thể của BMW X1 LWB không có gì khác biệt...

... so với BMW X1 tiêu chuẩn.

Qua bản thiết kế, có thể thấy BMW X1 trục cơ sở dài không có gì thay đổi về ngoại hình so với phiên bản tiêu chuẩn. Tất nhiên, điểm khác biệt lớn nhất vẫn là chiều dài cơ sở được nới thêm khiến phần cửa sổ ở hàng ghế trước cũng được kéo dài ra.

Các chi tiết như đèn hậu, trụ hay ốp cản sau cũng không có gì thay đổi...

... so với phiên bản hiện tại.

Ở phiên bản tiêu chuẩn, BMW X1 có chiều dài cơ sở là 2.670 mm và chiều dài tổng thể 4.439 mm. Phiên bản trục cơ sở dài được kỳ vọng là sẽ có chiều dài cơ sở lớn hơn 100 mm.

Về động cơ, theo nhiều trang tin quốc tế, BMW X1 trục cơ sở dài sẽ vẫn sử dụng động cơ của xe tiêu chuẩn với lựa chọn thấp nhất là máy dầu 3 xy-lanh thẳng hàng được lắp trên X1 sDrive 16d. Dự kiến, BMW X1 cỡ lớn hơn sẽ được ra mắt thị trường vào giữa năm 2016.

Read More

Hyundai Creta sắp đạt 100.000 người đặt mua xe

Khi năm 2015 kết thúc cũng là lúc số lượng khách hàng đặt mua xe crossover cỡ nhỏ Hyundai Creta đạt đến con số 100.000 người trên toàn cầu.

Theo thông tin trên trang Business Standard, tính đến hết tháng 12 năm nay, số khách hàng đặt mua mẫu crossover cỡ nhỏ Hyundai Creta dự kiến sẽ đạt đến 100.000 người. Đây là con số bao gồm cả khách hàng tại thị trường Ấn Độ và ở nước ngoài. Chính ông Rakesh Srivastava, phó chủ tịch Hyundai Ấn Độ, đã xác nhận thông tin này.

Tính từ khi ra mắt đến thời điểm hiện tại, đã có tổng cộng 92.000 người đặt mua “xe hot” Hyundai Creta. Trong đó, 16.000 người đến từ các thị trường xuất khẩu ngoài Ấn Độ.

Theo Hyundai Ấn Độ, họ đã xuất khẩu tổng cộng 12.270 chiếc Creta ra 77 nước trên toàn cầu, bao gồm cả châu Mỹ Latin, Các tiểu vương quốc Ả-Rập Thống nhất (UAE) và châu Phi. Trong khi đó, tại riêng thị trường Ấn Độ, hãng Hyundai đã nhận 75.000 đơn đặt hàng dành cho Creta. 35.000 chiếc trong số đó đã được chuyển đến tay khách hàng Ấn Độ.

Hiện khách hàng Ấn Độ phải chờ khoảng 3 tháng từ lúc đặt hàng đến lúc giao xe. Để giảm thời gian chờ đợi của khách hàng, Hyundai Ấn Độ sẽ tăng sản lượng Creta lên 10.000 chiếc/tháng từ tháng 1/2016. Nhà máy của Hyundai Ấn Độ tại Chennai hiện có sản lượng xe Creta khoảng 7.500 chiếc/tháng.

Vào hồi tháng 10/2015 vừa qua, mẫu crossover cỡ nhỏ Hyundai Creta cũng đã ra mắt thị trường Việt Nam. Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Creta có hai phiên bản sử dụng động cơ diesel và xăng với dung tích 1,6 lít. Giá bán tương ứng của hai phiên bản này là 806 và 846 triệu Đồng.

Động cơ xăng Gamma II của Hyundai Creta được chế tạo từ hợp kim nhôm với cam đôi DOHC, phun nhiên liệu đa điểm, dung tích 1,6 lít. Động cơ tạo ra công suất tối đa 123 mã lực tại 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 151 Nm tại 4.850 vòng/phút.

Trong khi đó, động cơ diesel U2, phun nhiên liệu trực tiếp CRDi, tăng áp, dung tích 1,6 lít có công suất tối đa 128 mã lực tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 260 Nm tại 1.900 – 2.750 vòng/phút. Cả hai động cơ đều kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.

Hyundai Creta sở hữu các số đo cơ bản là chiều dài tổng thể 4.270 mm, chiều rộng 1.780 mm và chiều cao 1.665 mm. Bên cạnh đó là chiều cao gầm xe 190 mm. So với hai đàn anh Santa Fe và Tucson, Hyundai Creta nhỏ hơn hẳn. Do đó, tại thị trường Việt Nam, Hyundai Creta mới được định vị đứng sau Santa Fe và Tucson đồng thời cao hơn so với i20 Active.

Read More

Mercedes-Benz tại Mỹ bổ nhiệm CEO mới

Thương hiệu ngôi sao ba cánh vừa thông báo ông Dietmer Exler – Phó Chủ tịch phụ trách  bán hàng của hãng tại Mỹ đã chính thức được bổ nhiệm chức vụ Chủ tịch, kiêm Giám đốc điều hành (CEO) bắt đầu từ 01/01/2016. 

Exler sẽ thay thế ông Stephen Cannon, nguyên CEO của Mercedes-Benz tại Mỹ (MBUSA). Ông Stephen Cannon sẽ rời vị trí cũ để điều hành AMB Group nhưng sẽ vẫn là một nhà cố vấn cho hãng đến ngày 31/1/2016.

Ông Dietmer Exler trở thành CEO của Mercedes-Benz tại Mỹ.

rên cương vị mới của mình, tân CEO Exler có trách nhiệm chèo lái Mercedes-Benz và thương hiệu Smart tại thị trường Mỹ và khu vực Bắc Đại Tây Dương (NAFTA). Vì vậy, ông sẽ điều hành hơn 1.500 công nhân viên tại Mỹ và hơn 1.240 nhân viên tại Canada và Mexico, đồng thời chịu trách nhiệm cho việc tiếp tục duy trì doanh số bán hàng ấn tượng của hãng trong tương lai.

Exler là người có kinh nghiệm làm việc với Mercedes-Benz, đã từng giữ nhiều chức vụ quan trọng khác nhau của Mercedes-Benz, Daimler hay Daimler Chrysler từ năm 2002-2010. Sau đó ông trở về Mỹ làm việc, và sau 5 năm, ông được bổ nhiệm giữ vị trí phó chủ tịch phụ trách bán hàng của Mercedes-Benz tại Mỹ vào tháng 01/2014.

Read More

BMW lĩnh án phạt do triệu hồi chậm trễ MINI Cooper

BMW vừa phải lĩnh án phạt lên tới 40 triệu USD do chậm trễ triệu hồi 1 số xe MINI Cooper bị nghi ngờ không đủ an toàn khi va chạm xảy ra.

Án phạt mà BMW phải nhận lên tới 40 triệu USD. Ảnh: Carscoops

Hãng xe BMW vừa phải nhận án phạt từ Cơ quan an toàn giao thông quốc gia (NHTSA), Mỹ khi cơ quan này cho rằng dòng xe MINI Cooper của hãng này đã không đáp ứng được các tiêu chuẩn an toàn mà họ đưa ra. Mức án phạt áp cho BMW lên tới con số 40 triệu USD.

Trước đó, Bộ Giao thông vận tải Mỹ đã phát hiện lỗi trên các mẫu xe MINI Cooper 2014 - 2015 và cho rằng, các mẫu xe này không đáp ứng được tiêu chuẩn an toàn tối thiểu trong trường hợp có va chạm từ bên hông xe và NHTSA yêu cầu BMW triệu hồi các xe gặp lỗi để sửa chữa trong vòng 5 ngày.

Tháng 10 năm ngoái, một chiếc MINI Cooper đã không vượt qua được bài kiểm tra về va chạm. Nhưng BMW đã đáp trả cơ quan quản lý, rằng chiếc xe này được thử nghiệm ở trọng lượng không chính xác và nó sẽ hoàn thành các yêu cầu nếu được kiểm tra lại một lần nữa. Ngoài ra, ở thời điểm đó, BMW cũng đồng ý cho triệu hồi xe để sửa chữa thông tin về trọng lượng in trên bảng thông tin lốp xe.

Tuy nhiên, khi bước kiểm tra lại được NHTSA tiến hành vào tháng 7 vừa qua thì chiếc xe một lần nữa lại không đạt yêu cầu. Thêm đó, NHTSA cũng phát hiện BMW không hề thay đổi gì trên tin lốp xe như quyết định trước đó. Sau khi xem xét, NHTSA đã quyết định đưa ra mức phạt 40 triệu USD.

Đây là lần thứ 2 trong vòng 3 năm qua BMW phải chịu phạt do không thực hiện đúng nghĩa vụ của các cuộc triệu hồi xe lỗi.

Read More

Triển lãm mô tô, xe máy Việt Nam 2016 chốt lịch lên sóng

Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) vừa công bố sẽ tổ chức Triển lãm mô tô, xe máy Việt Nam 2016 (Vietnam Motorcycle Show 2016) tại TP. Hồ Chí Minh vào đầu tháng 4/2016.

Tháng 4/2016 sẽ có triển lãm xe máy đầu tiên của các liên doanh tại Việt Nam

Cụ thể, triển lãm sẽ diễn ra từ 7-10/4/2016 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài gòn (SECC) với sự tham gia của đủ 5 thành viên Hiệp hội (Honda, Piaggio, Suzuki, SYM và Yamaha ), các nhà nhập khẩu xe máy chính hãng, các ngành công nghiệp phụ trợ cùng các lĩnh vực liên quan.

Có thể nói, triển lãm mô tô, xe máy Việt Nam 2016 diễn ra trong bối cảnh thị trường xe máy đang bước vào giai đoạn bão hòa, xu hướng tiêu dùng đang có sự chuyển dịch…Theo thống kê của VAMM, 11 tháng năm 2015, 5 thành viên của Hiệp hội này bán ra hơn 2,55 triệu xe máy các loại, tăng nhẹ 4% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong số này, Honda vẫn dẫn đầu với 70% thị phần, Yamaha kế tiếp với 25% thị phần, 3 liên doanh còn lại chiếm chưa đầy 5% thị phần.

Theo ban tổ chức, khách tham quan có cơ hội tiếp cận các mẫu xe đa dạng từ phổ thông, cao cấp đến những chiếc xe phân khối lớn. Nhằm gia tăng tính tương tác với khách hàng, triển lãm liên tục tổ chức các hoạt động bên lề như biểu diễn mô tô, xe máy, lái thử xe, cùng nhiều quà tặng dành cho khách tham quan. Cùng với đó, sự xuất hiện của hàng chục thương hiệu công nghiệp phụ trợ bao gồm linh phụ kiện, phụ tùng, đồ chơi cùng các lĩnh vực liên quan như tài chính, bảo hiểm, ngân hàng …hứa hẹn sẽ mang lại sản phẩm, thông tin, dịch vụ hữu ích.

Được biết, sáng 7/4, triển lãm sẽ dành riêng cho báo chí, trước khi mở cửa cho khách tham quan từ 13 giờ chiều cùng ngày đến hết những ngày còn lại, từ 9 giờ sáng đến 18 giờ chiều.

Read More

BMW Series 5 2017 sẽ có ngoại hình ấn tượng

BMW Series 5 2017 được dự đoán sẽ trình làng tại triển lãm xe Paris 2016 diễn ra vào tháng 10 năm sau. Xe sẽ được lắp ráp trên nền tảng CLAR với công nghệ "Carbon Core" giống như đàn anh Series 7 2016.

Tờ Autobild đã đăng tải hai bản vẽ về xe BMW Series 5 2017, mẫu xe họ dự đoán sẽ được trình làng tại triển lãm xe Paris 2016 diễn ra vào tháng 10 năm sau. Hai bản phác thảo này được lấy cảm hứng trực tiếp từ BMW Series 7 2016, mẫu sedan hạng sang đầu bảng của hãng xe Đức. Nếu quả thực BMW Series 5 thế hệ tiếp theo sẽ có ngoại hình ấn tượng như trên, đây sẽ là một cuộc cách mạng thực sự đối với mẫu sedan tầm trung của hãng.  

Xe BMW Series 5 2017 được dự đoán sẽ trình làng vào tháng 10 năm sau

Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt hình quả thận to bản hơn với công nghệ làm mát chủ động, cản trước đơn giản, tính tế hơn và đèn pha LED siêu mảnh (có tùy chọn đèn laser). Trong khi đó, đuôi xe cũng có thiết kế ấn tượng với đèn hậu dạng OLED, cánh gió liền cốp xe và đầu ống xả mạ crôm. 

BMW Series 5 2017 chắc chắn sẽ được lắp ráp trên nền tảng CLAR tiên tiến giống như Series 7 thế hệ mới. Khung gầm và thân xe được chế tạo khéo léo từ sợi các-bon, nhôm, ma-giê và thép cường lực nhằm tạo ra một cấu trúc vững chắc và nhẹ hơn. BMW Series 5 2017 sẽ nhẹ hơn thế hệ cũ khoảng 100 kg. 

BMW Series 5 2017 cũng sẽ sở hữu nhiều công nghệ hiện đại 

Bên trong cabin, BMW Series 5 2017 cũng sẽ sở hữu nhiều công nghệ hiện đại từ đàn anh Series 7 2016. Đó là màn hình độ phân giải cao dành cho hệ thống điều hòa nhiệt độ, một màn hình nổi kích thước lớn đặt giữa trung tâm bảng táp-lô phục vụ cho nhu cầu thông tin giải trí với giao diện iDrive 5.0, đi kèm công nghệ điều khiển bằng cử chỉ, vô-lăng tích hợp nhiều chức năng v.v...

Vật liệu gia công nội thất cũng sẽ sang trọng hơn và chưa hết, BMW Series 5 2017 sẽ được trang bị chế độ lái bán tự động với tốc độ hoạt động tối đa 130 km/giờ.

Read More

Ford Fiesta RS hiệu suất cao sẽ trình làng vào năm 2017

Theo tờ Autobild, chiếc Ford Fiesta RS sẽ trình làng vào đầu năm 2017 để kỷ niệm sinh nhật lần thứ 40 của dòng xe này.

Mặc dù phía Ford không xác nhận về một kế hoạch trình làng chiếc Fiesta RS, nhưng trước đây công ty này từng khẳng định sẽ cung cấp ít nhất 12 mẫu xe hiệu suất cao trong tương lại. Trong đó, chiếc Fiesta RS được cho là một trong số 12 chiếc này, bên cạnh Focus RS, F-150 Raptor, Mustang Shelby 350/350R và Ford GT.

Hình ảnh Ford Fiesta RS bị rò rỉ

Có khá ít thông tin về Fiesta RS tính đến thời điểm hiện tại, như nó được kỳ vọng sẽ theo chân của mẫu Focus RS và mang thiết kế hầm hố ở mặt trước, cánh gió thân xe và thiết kế đuôi xe mang phong cách thể thao. Mặc dù vậy, thất khó để mong chờ vào một hệ thống treo thể thao và hệ thống phanh hiệu suất cao trên model này.
Dự kiến, Ford Fiesta RS sẽ sử dụng phiên bản nâng cấp của động cơ 1.6L 4 xi-lanh trên Fiesta ST. Động cơ gốc có công suất 197 mã lực (147 kW) nhưng trên Fiesta RS sẽ được nâng cấp lên 246 mã lực (183 kW).
Một số nguồn tin trước đó nói rằng sẽ có hệ dẫn động 4 bánh trên Fiesta RS nhưng điều này khó có thể xảy ra do đây chỉ là một mẫu xe gia đình cỡ nhỏ, thêm vào đó là gánh nặng về chi phí sản xuất.

Read More

Kawasaki Versys giá 259 triệu đồng đầu tiên đã cập bến Hà Nội

Sở hữu mức giá cực kỳ mềm trong phân khúc mới Sport Touring, mẫu xe Kawasaki Versys giá 259 triệu đồng đã kịp về Hà Nội chiếc đầu tiên sau lễ ra mắt chỉ vài ngày trước ở Sài Gòn.

Kawasaki Versys đầu tiên về Hà Nội

Hôm 18/12 vừa qua tại Tp.HCM, cặp đôi xe mới của Kawasaki đã được ra mắt thị trường Việt Nam là Versys 650 và Vulcan S ABS. Trong đó mẫu Versys gây được sự chú ý hơn cả với giới biker trong nước.
Dòng touring vốn là niềm mơ ước của những biker sẵn máu phiêu lưu. Tuy nhiên, tại Việt Nam, những cái tên như Ducati Multistrada, BMW R1200GS hay KTM 1190 Adventure có giá không hề rẻ, thường trên dưới 700 triệu đồng.

Ở một phân khúc lai giữa sport và touring hay còn gọi gộp là sport touring, chiếc Kawasaki Versys như thổi luồng gió mới vào cộng đồng biker với giá rẻ hơn một nửa so với các xe thuộc dòng touring như trên. Trong khi đó, Versys vẫn sở hữu những đặc điểm đáng giá trên dòng touring như gầm cao, cụm ghi-đông lớn bề thế, nhiều công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến.

Chiếc xe được chủ ở Hà Nội đặt mua từ trước khi ra mắt

Ngay sau khi ra mắt được vài ngày, chiếc Kawasaki Versys đầu tiên đã được chuyển về Hà Nội và chủ xe đã cất công ra tận bãi vận chuyển để "đón dâu".

Kawasaki Versys 650 sở hữu khối động cơ 4 kì, xi-lanh đôi, dung tích 649cc với nhiều cải tiến giúp tạo ra lưu lượng mô-men xoắn lớn hơn ở vòng tua thấp và trung bình, cùng mức tiêu thụ nhiên liệu giảm đáng kể. Công suất tối đa 68,4 mã lực tại 8.500v/p và mô-men xoắn cực đại đạt 64Nm tại 7.000v/p, đi cùng đó là 2 chế độ chạy gồm Full – hết công suất và Low – giới hạn công suất.

Xe sở hữu cụm đèn pha đôi khá dữ dằn, kính chắn gió khá lớn, cao cùng những đường gân cơ bắp mạnh mẽ trên xe khá ấn tượng. Tư thế ngồi của xe cũng đã được hãng sửa đổi để mang lại cảm giác thoải mái hơn, điển hình là gác chân thấp, yên xe có thể tùy chỉnh độ cao để phù hợp với nhiều tay lái khác nhau.

Kawasaki Versys 650 ABS 2016 được trang bị các công nghệ như chống bó cứng phanh ABS, hệ thống kiểm soát lực kéo, chống trượt KTRC ba chế độ, đèn báo chế độ tiết kiệm nhiên liệu cùng kính chắn gió điều chỉnh điện cũng được trang bị tiêu chuẩn. Xe sẽ có 3 màu xám, cam, trắng được bán lẻ tại Việt Nam với giá 259 triệu VNĐ.

Read More

Toyota Vios thế hệ mới sắp trình làng

Hãng xe Nhật Bản Toyota dự kiến sẽ cho ra mắt bản nâng cấp của mẫu sedan hạng B này vào thời gian tới đây, dự kiến Vios thế hệ mới sẽ được trang bị khối động cơ diesel.

Theo đó, thế hệ mới của Toyota Vios dự kiến sẽ được trang bị khối động cơ xăng 1.6 Lít và động cơ diesel 1.6 Lít. Những khối động cơ này sẽ được sản xuất tại nhà máy của Toyota Ấn Độ hoặc nhập khẩu từ Thái Lan.
Nằm trong phân khúc sedan hạng B, Toyota Vios sở hữu doanh số bán hàng nhỉnh hơn các đối thủ khác như Nissan Sunny, Mitsubishi Mirage sedan, Honda City. Ra mắt tại Việt Nam hồi tháng 3/2014, Toyota Vios là mẫu xe bán chạy theo xếp hạng của VAMA. Tính đến thời điểm tháng 11/2015, Toyota Vios tại Việt Nam đạt doanh số lên tới  12.453 chiếc.
Mẫu xe sedan này dự kiến sẽ được Toyota ra mắt vào tháng 1/2016 tới đây.

Read More

Audi Q7 2016 phiên bản mới vừa ra mắt thị trường Việt

Nhân sự kiện khai trương chi nhánh thứ 3 tại Đà Nẵng, Audi Việt Nam đã chính thức giới thiệu ra thị trường phiên bản Q7 2016 trang bị động cơ 2.0 TFSI.

Hơn 2 tháng sau khi phiên bản 3.0 TFSI được giới thiệu ra thị trường, Audi Việt Nam vừa tiếp tục mang đến cho người tiêu dùng thêm một lựa chọn khá hấp dẫn khác ở mẫu xe Q7 thế hệ thứ 2 đó là phiên bản sử dụng động cơ 2.0L TFSI hoàn toàn mới. Ngoài vấn đề chuyên môn, khối động cơ nhỏ này chắc chắn cũng sẽ phần nào giúp Q7 không bị ảnh hưởng bởi lộ trình tính thuế tiêu thụ đặc biệt mới cho những dòng xe nhập khẩu tại Việt Nam từ tháng 7/2016.

AUdi Q7 2016 phiên bản sử dụng động cơ 2.0L TFSI vừa ra mắt tại Việt Nam.

Phiên bản mới của Audi Q7 2016 tại Việt Nam sử dụng động cơ 1.984cc, 4 xy lanh thẳng hàng với hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp, turbo tăng áp kết hợp cùng hộp số 8 cấp. Khối động cơ này có khả năng sản sinh công suất tối đa 252 mã lực tại 5.000 – 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 370 Nm tại 1.600 – 4.500 vòng/phút. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km mất 7,1 giây, tốc độ tối đa 233 km/h. Bình xăng dung tích 75l, tiêu hao nhiên liệu 7,4L/100km đường hỗn hợp.

Về diện mạo bên ngoài, Audi Q7 2016 2.0 vẫn giữ nguyên thiết kế như trên phiên bản từng ra mắt trước đó. Xe sở hữu kích thước 5.052 mm dài, 2.212 mm rộng và 1.740 mm cao, chiều dài cơ sở 2.994 mm. Tỉ lệ này hài hòa hơn, giúp tăng không gian và độ cân bằng.
Mặt trước gây ấn tượng với lưới tản nhiệt khung đơn kèm các thanh ngang bằng hợp kim nhôm sáng bóng, cụm đèn pha LED hoặc tùy chọn LED ma trận. Thân xe đa chất liệu làm từ thép cường lực và nhôm cao cấp, trọng lượng xe ở mức 2.050kg nhẹ hơn 100kg so với bản 3.0L và giảm 350kg so với thế hệ cũ.
Tiến vào bên trong, Audi Q7 2016 vẫn sở hữu khoang nội thất rộng rãi nhất trong phân khúc mặc dù kích thước đã nhỏ đi. Không gian để chân, vai và đầu (thêm 41mm cho hàng ghế trước) rộng hơn khá nhiều so với phiên bản tiền nhiệm. Hành khách cũng có thể lên xuống xe một cách thoải mái nhờ khoang cửa xe rộng và thoáng. Audi cũng có tuỳ chọn thêm tính năng hỗ trợ đóng cửa điện theo yêu cầu.

Về trang bị công nghệ, Audi Q7 2016 thiết lập các tiêu chuẩn mới khi sở hữu hệ thống giải trí và kết nối với tùy chọn khoang lái trực quan Audi virtual cockpit. Hệ thống MMI điều khiển chạm mới với bàn di cảm ứng rộng giúp thao tác vận hành trực quan và đơn giản. Màn hình Audi cho người ngồi hàng ghế sau và tùy chọn 2 hệ thống âm thanh với âm thanh 3D là những sáng tạo mới mang tính đột phá. Hệ thống kết nối điện thoại thế hệ mới Audi smartphone interface với kết nối với Google Android Auto và Apple CarPlay.
Theo đại diện Audi Việt Nam, Q7 2016 phiên bản 2.0L sẽ sớm có mặt trên thị trường Việt Nam với mức giá khá cạnh tranh chỉ từ 3 tỷ đồng tùy thuộc vào gói tùy chọn của từng xe.

Read More

Hyundai Creta là "Xe của năm 2016" tại Ấn Độ

Hyundai Creta vừa vinh dự giành được giải thưởng danh giá Xe của năm 2016 tại Ấn Độ (ICOTY). 

Đây là năm thứ 3 liên tiếp Hyundai Ấn Độ đã chiến thắng giải ICOTY. Trước đó là Elite i20 năm 2015 và Grand i10 năm 2014.

Hyundai Creta giành giải thưởng Xe của năm 2016 tại Ấn Độ. 

Giải thưởng ICOTY được đưa ra bởi 14 giám khảo khó tính từ các tạp chí ôtô nổi tiếng của Ấn Độ như: Auto Today, AutoX, The Hindu Business Line, Car India, Evo India, Motoring World, Mens World, Overdrive, BBC TopGear India với Chủ tịch là ông Bob Rupani.

Bình luận về sự kiện này, Ông YK Koo, Giám đốc điều hành của Hyundai Ấn Độ, cho biết: “Chúng tôi vô cùng vinh dự khi nhận được giải thưởng danh giá Xe của năm 2016 tại Ấn Độ cho Creta – mẫu xe sản xuất tại Ấn Độ và đã được xuất khẩu đi nhiều nước trên thế giới”.

Chúc mừng cho chiến thắng của Creta, ông Bob Rupani, Thành viên sáng lập và là Chủ tịch của ICOTY phát biểu: “ICOTY đã trở thành giải thưởng đáng tin cậy nhất trong ngành ôtô tại Ấn Độ và được biết đến bởi sự đánh giá công bằng và khách quanh từ những giám khảo giàu kinh nghiệm. Tôi xin chúc mừng Hyundai với chiến thắng lần thứ 3 liên tiếp. Tạo ra cú hat-trick như vậy tại ICOTY là một thành quả đáng ngưỡng mộ và không hề dễ dàng. Nó cho thấy Hyundai luôn nỗ lực để đưa sản phẩm của mình đạt chất lượng cao nhất.”

Read More

Acura NSX 2017 giá khởi điểm từ 156.000 USD

Acura đã công bố giá khởi điểm của mẫu xe Acura NSX 2017 sẽ từ 156.000 USD tại Mỹ (chưa bao gồm 1.800 USD chi phí vận chuyển và giao xe).

   

Nguồn tin cho biết, hãng Acura bắt đầu nhận đơn đặt hàng chiếc Acura NSX từ ngày 25/2/2016. Bạn sẽ không thể mua được chiếc xe đầu tiên mang mã số VIN 001, bởi nó sẽ được hãng Barrett-Jackson mang bán đấu giá, số tiền sẽ được khuyên góp co quỹ Pediatric Brain Tumor Foundation và quỹ Camp Southern Ground.


Giá thành chiếc xe sẽ tăng nếu bạn muốn thêm tất cả các phụ kiện, theo đó giá của Acura NSX sẽ khoảng 205.700 USD.
Bạn có thể lựa chọn 1 trong 8 màu sơn ngoại thất và 4 chủ đề sơn nội thất và 3 màu da ghế ngồi khác nhau. Chiếc xe cũng cung cấp 3 lựa chọn thiết kế vô lăng. Ngoài ra còn có một bộ phanh gốm carbon có sẵn, cùng với một mái sợi carbon, và một gói nội thất thể thao sợi carbon.
Acura NSX 2017 được trang bị động cơ xăng twin-turbo V6 3.5 lít, hai động cơ điện cung cấp công suất lần lượt 47 mã lực và 36 mã lực, cho tổng công suất 573 mã lực và mô-men xoắn 406 lb-ft. Nó kết hợp với hộp số ly hợp kép 9 cấp. Chiếc xe nặng 1.725 kg và cần khoảng 3 giây để tăng tốc từ 0-60 mph (0-96 km/h) trước khi chạm tốc độ tối đa 191 mph (307 km/h).
Một số hình ảnh mẫu xe Acura NSX 2017:

Read More

Xe dùng động cơ xăng và diesel sẽ bị cấm ở một số nước trong tương lai

Xe sử dụng động cơ xăng và diesel sẽ không được chào đón tại một số đất nước như Đức, Hà Lan, Na Uy và Anh kể từ sau năm 2050.

Theo trang tin Car&Driver, Đức là thành viên của Liên minh xe không khói (ZEV). Mới đây, trong Hội nghị đa quốc gia về biến đổi khí hậu COP21, Đức đã tuyên bô sẽ đưa ra lệnh cấm dòng xe sử dụng động cơ xăng và diesel thông thường vào năm 2050.

Những nước khác cùng là thành viên của Liên minh ZEV cũng làm theo quyết định này gồm Hà Lan, Na Uy và Anh. Một số bang của Mỹ cũng đã rục rịch hành động theo như California, Connecticut, Maryland, Massachusetts, New York, Oregon và Vermont. Bên cạnh đó, còn có đảo Rhode của Mỹ và tỉnh Quebec của Canada.

Mục tiêu của đề xuất này là cắt giảm 40% khí thải từ xe hơi trên toàn cầu và thúc đẩy việc chấm dứt tình trạng thay đổi khí hậu. Rất nhiều thay đổi sẽ xảy ra trong 35 năm tiếp theo, song nhiều hãng sản xuất xe hơi đã bắt đầu hành động vì một tương lai xanh hơn.

Toyota là một ví dụ điển hình khi mới đây công ty này vừa thông báo về kế hoạch loại bỏ hầu hết những loại xe sử dụng động cơ xăng và diesel thông thường như một phần trong kế hoạch Thử thách Môi trường 2050. Theo sáng kiến này, Toyota sẽ tập trung phát triển dòng xe hybrid, plug-in hybrid, xe điện và xe chạy bằng pin nhiên liệu hy-đrô.

Read More

Hyundai Tucson 2016 đắt khách tại châu Âu

Hyundai Tucson 2016 hoàn toàn mới đã mang đến thành công ngoài mong đợi cho hãng sản xuất khi hàng nghìn đơn đặt hàng được thiết lập trong thời gian tương đối ngắn. 

 

 

Nhà máy của Hyundai tại Cộng hòa Séc đang chạy hết công suất để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao đối với mẫu SUV Tucson 2016. Tính từ thời điểm tháng 9 khi mới ra mắt thị trường cho tới nay, đã có 10.000 đơn đặt hàng ở Anh và 85.000 đơn đặt hàng trên khắp châu Âu gửi về hãng cho mẫu xe này. Tucson cũng vượt mặt Hyundai i10, trở thành mẫu xe được bán nhanh nhất tại Anh.

Riêng phiên bản Hyundai Tucson SE Nav đã đóng góp 34% tổng doanh số bán ra. Quay trở lại thời điểm tháng 7, khi Hyundai đưa ra thông tin về giá bán gây sốt cho người tiêu dùng, khi cho biết sẽ rẻ hơn so với các đối thủ có được trang bị tương tự trong cùng phân khúc khoảng 700 USD. Đó là cú hích quan trọng để hãng xe xứ Hàn gây chú ý với giới truyền thông cũng như người tiêu dùng.

Một lợi thế khác giúp Hyundai Tucson đang gây “bão” tại lục địa già bởi phần thiết kế được giao cho các kỹ sư tại châu Âu. Vì thế chiếc xe có thể chinh phục các khách hàng tại đây nhờ nắm bắt được xu thế và gu thẩm mỹ của họ.

Tại Việt Nam, mẫu xe ăn khách của Hyundai cũng đã có mặt với hai phiên bản tiêu chuẩn và đặc biệt, với giá bán lần lượt là 925 và 995 triệu đồng. Trong khi đó, các đối thủ khác như Honda CR-V hay Mazda CX-5 đều có giá trên 1 tỷ đồng.

Read More

Toyota Innova và Mitsubishi Pajero máy dầu bị cấm bán tại Ấn Độ

Lệnh cấm bán xe máy dầu mới tại thành phố Delhi của Tòa án tối cao Ấn Độ sẽ ảnh hưởng đến nhiều mẫu xe bán chạy như Toyota Innova và Mitsubishi Pajero.

Tòa án tối cao Ấn Độ mới đây vừa có một động thái mạnh mẽ nhằm chống lại tình trạng ô nhiễm tại đất nước này. Theo đó, các loại xe sử dụng động cơ diesel mới sẽ bị cấm bán tại thành phố Delhi. Đồng thời, xe tải đi vào thành phố Delhi sẽ bị áp “thuế xanh” cao gấp đôi.

Các biện pháp trên được đưa ra khi tình trạng ô nhiễm đã đạt mức báo động do khí thải từ động cơ diesel tại Delhi và việc đốt rơm rạ, cây khô ở các nông trại xung quanh thành phố. Lệnh cấm sẽ được áp dụng cho các phương tiện mới sử dụng động cơ diesel có dung tích từ 2.0 lít trở lên và có hiệu lực từ ngày 31/3/2016.

Theo nghiên cứu của Hiệp hội các nhà sản xuất xe hơi Ấn Độ, 37% các phương tiện chuyên chở hành khách được tiêu thụ tại Ấn Độ cho đến tháng 3/2015 đều sử dụng động cơ diesel. Trong khi đó, có khoảng 90% xe SUV và các loại xe đa dụng khác được tiêu thụ năm ngoái tại Ấn Độ đều được trang bị động cơ diesel. Nguyên nhân là vì nhiên liệu thải ra khí Nox này thường rẻ hơn xăng.

Mức độ ô nhiễm tại thành phố Delhi của Ấn Độ đang ở mức báo động. Ảnh minh họa

Một số mẫu xe bán chạy tại Ấn Độ như Mahindra Scorpio, Tata Safari và Sumo, Toyota Innova và Mitsubishi Pajero sẽ bị ảnh hưởng từ luật cấm mới. Ngay cả các thương hiệu xe sang như Mercedes-Benz, BMW và Audi cũng không thoát.

Giải thích về quyết định này, Tòa án tối cao Ấn Độ cho biết, người giàu không thể mua xe SUV cũng như các loại ô tô đắt tiền sử dụng động cơ diesel để rồi gây ô nhiễm không khí vì sức khỏe của toàn bộ dân số đều bị ảnh hưởng. Bên cạnh việc tăng gấp đôi “thuế xanh”, Tòa án cũng cấm các loại xe tải trên 10 năm tuổi đi vào Delhi.

Sunita Narain, Giám đốc Trung tâm Khoa học và Môi trường Ấn Độ, đã hoan nghênh quyết định này. Ông cho rằng Tòa án đã nhận ra mối nguy hiểm đang đe dọa sức khỏe cộng đồng. Tờ Fiancial Times cũng cho rằng đã đến lúc ngành công nghiệp sản xuất xe hơi phải nhận thức được vấn đề này.

Delhi là một trong những thành phố ô nhiễm nhất thế giới. Các hạt bụi nhỏ trong không khí khi đi sâu vào trong phổi có thể gây nên các vấn đề sức khỏe kéo dài. Trong thời gian diễn ra lễ hội Diwali, mức độ ô nhiễm không khí tại Delhi cao gấp 40 lần so với giới hạn do Hiệp hội sức khỏe thế giới đưa ra.

Read More